Фирма Cummins выпустила новую систему контроля топлива с высоким уровнем серы

Появился ответ на обеспокоенность о том, как могут машины, использующие свои двигатели Tier 4, быть применены в тех странах, где нет ограничения по законам и новой программой контроля выбросов.

Фирма Cummins объявила о том, что собирается начать производство специального комплекта Sulfur Tolerance Kit для моделей двигателей Tier 4 и Finlay. Это позволит значительно продлить их работу на топливе, которое содержит в себе высокий уровень серы.

Двигатели Tier 4 требуют применения дизельного топлива с низким содержанием серы, в соотношении 15 частиц серы на миллион или даже меньше. Подобного рода топливо сегодня имеет широкое распространение только в Северной Америке и Европе.

Фирма также заявила о том, что новый комплект, который содержит в себе новые калибровки двигателя, а также программное обеспечение, способно защитить двигатель и всю выхлопную систему от вредного воздействия топлива с высоким уровнем серы. При этом более детальную информацию фирма пока не разглашает.

На сегодняшний день Cummins занимается присоединением нескольких других двигателей (JCB , John Deere , Volvo и Caterpillar), которые объявили о своих стратегиях по преобразованию Tier 4 для перепродажи машин в нерегулируемых странах. Машины, которые проходят любой из процессов по преобразованию обычно не могут быть реализованы снова в США или Европе. Одним из исключений является Caterpillar. Эта фирма совсем недавно разработала систему регенерации на машины с мощностью 175 лошадиных сил. Системы Tier 4 Final призваны заботиться о проблемах и трудностях, связанных с более высоким уровнем содержания в топливе серы, что позволит машинам быть проданными обратно в США и Европу.