Виды дорожных катков

Купить недорогие запчасти для дорожных катков

Недорогие запасные части для различных видов дорожных катков предлагает компания «БЛ – Сервис». Купить запчасти высокого качества оригинального и неоригинального производства владельцы дорожных катков могут с доставкой по всей территории Ленинградской области и городу Санкт Петербург.

Своим появлением дорожные катки обязаны необходимости утрамбовывать нижние слои грунтов, перед укладкой дорожных покрытий. Первые катки появились в конце 18 столетия и представляли собой несамоходные цилиндрические емкости, которые заполнялись песком. Изначально, механизмами для перекатывания тяжелых катков служила лошадиная тяга. В последующем, для горизонтальных катков была применена паровая установка, использование которой значительно упростило работу катков. С помощью горизонтальных катков производится трамбовка рыхлых оснований до состояния, необходимого для нанесения верхних слоев. Таким образом, выравниваются грунтовые основания перед укладкой больших дорожных плит и маленьких тротуарных плиток, производится трамбовка щебеночного покрытия перед нанесением слоя асфальтов и трамбовка уже нанесенных асфальтовых слоев. Трамбовке и выравниванию подлежат все промежуточные слои основания, в том числе слои щебня и грунта, перед установкой поверху тяжелого оборудования.

Тяжелые условия эксплуатации катков асфальтовых требуют периодической замены вышедших из строя деталей, которые можно заменить, купив недорогие запчасти компании «БЛ – Сервис».

Главным рабочим органом дорожных катков считаются тяжелые металлические вальцы, расположенные вместо колес катка. Каток своей массой давит на рыхлое дорожное основание, вызывая его сдавливание и прессование. От двигателя катка крутящий момент передается на ведущий валик, а управление катком производится с помощью направляющего валика, к которому передается вращение с помощью механического или гидравлического механизма. На современном этапе, почти все дорожные катки имеют систему вибрирования, которое передается на вальцы катка. Применение вибрационных дорожных катков позволило значительно сократить необходимое количество проходов механизма, для достижения необходимой степени сжатия асфальта и грунтового основания. Для организации ремонтов, дорожные катки комплектуются недорогими запасными частями оригинального и неоригинального производства.

Виды дорожных катков

1. По виду своего передвижения, дорожные катки подразделяются на самоходные и буксируемые катки.
2. По количеству осей, производятся одноосные, двух и трехосные катки. Увеличение количества осей позволяет правильно распределить нагрузку на основания, для получения ровно утрамбованного слоя.
3. Кроме вибрационных катков, до сих пор активно применяются стационарные катки, в которых давление на грунт происходит только с помощью собственного веса катка. Стационарные катки применяются для работы на мостах и эстакадах, там, где применение вибрационных катков запрещено. В отличие от вибрационных катков, поверхность, которая остается после работы стационарных катков получается более ровной и гладкой.
4. По виду применяемых на катках вальцов, различают катки с гладкими вальцами, с пневматическими вальцами, с решетчатыми и комбинированными вальцами. Катки, снабженные решетчатыми вальцами, применяются для уплотнения рыхлых грунтов, перед последующей трамбовкой катками с гладкими вальцами.