Основное рабочее навесное оборудование гусеничных бульдозеров Komatsu

Непривычно режущие слух русского человека название японской машиностроительной компании Komatsu до недавних пор было известно в России только узкому кругу специалистов. Популярного во всем мире производителя спецтехники упоминали в контексте дорожно-строительной и другой тяжелой техники, которая отличается от ближайших конкурентов высокой надежностью, неприхотливостью, длительным сроком службы и хорошей ремонтопригодностью. Говоря о достоинствах машин японского производителя, специалисты особенно хорошо относятся к гусеничным бульдозерам Komatsu, последние модели которых специально разрабатывались с учетом жестких условий эксплуатации в сложных климатических условиях на территории Российской Федерации. Сегодня японские бульдозеры и запчасти к ним поставляют в нашу страну как официальные представители машиностроительного концерна, так и несколько крупных отечественных компаний, наладивших прямые контакты с производителем спецтехники и оригинальных, а также не оригинальных комплектующих для гусеничных бульдозеров Komatsu. У владельцев дорожно-строительных машин особенно востребовано основное навесное оборудование Komatsu, которое относится к категории быстроизнашиваемых деталей.

Основным рабочим навесным оборудованием гусеничных бульдозеров последних моделей японского машиностроительного гиганта являются так называемые отвал и рыхлитель. В их изготовлении используется особо прочная сталь, которая не подвергается деформации даже при таком невероятно большом усилии, на которое способна спецтехника Komatsu.

1. Отвал бульдозера Komatsu — цельнометаллическая или сварная конструкция прямоугольной формы, в нижней части которой закреплен съемный нож. Для крепления отвала в передней части бульдозера используются специальные балки. Может оснащаться боковыми панелями для предотвращения просыпания грунта и других сыпучих материалов во время их перемещения бульдозером. Управление отвалом осуществляется посредством гидравлических цилиндров. Срок службы навесного оборудования зависит от типа перемещаемых материалов и интенсивности эксплуатации бульдозера. В случае необходимости, отвал гусеничного бульдозера Komatsu может быть подвержен ремонту. Пригоден для установки не только на соответствующую модель спецтехники, а также на некоторые другие дорожно-строительные машины Komatsu и даже технику других производителей. В зависимости от выполняемых функций, отвал бывает буферным, кусторезным, угольным, для древесной щепы, мусорных свалок и т. д.

2. Рыхлитель бульдозера Komatsu — цельнометаллическая конструкция в виде полумесяца, нижняя часть которой оснащена съемной коронкой из специальной, особо прочной стали. Предназначен для рыхления каменистых, мерзлых и других сложных грунтов, а также асфальтового покрытия. Часто используется в качестве инструмента предварительного вскрытия твердой поверхности перед работой отвала, ковша экскаватора или ножа грейдера. Гусеничные бульдозеры Komatsu последних моделей выпускаются с двумя основными взаимозаменяемыми типами рыхлителей — общего назначения, с глубиной до 1 метров, и специального — глубиной свыше 1 метра. Управление рыхлителем осуществляется с помощью гидравлических цилиндров. На одном бульдозере может быт одновременно установлен один, два или три рыхлителя. На замену изношенной коронке данного навесного рабочего оборудования, у квалифицированного специалиста уходит не более 15 минут.

Классические отвалы и рыхлители для бульдозеров Komatsu находятся в России в свободной продаже. При необходимости приобрести оригинальное специальное навесное оборудование, лучше обращаться в коммерческие структуры, специализирующиеся на поставках запчастей для спецтехники японской компании Komatsu. Только так можно быть уверенным, что навесное оборудование для гусеничного бульдозера идеально подойдет для конкретной модели дорожно-строительной машины.