Оригинальные и не оригинальные запчасти для ходовой части бульдозера: стоимость и сроки службы

Бульдозер относится к той категории специальной техники, которой для работы необходимо находиться в постоянном движении. Если подъемный кран или экскаватор может выполнять операции находясь на одном месте сутками, то бульдозер после остановки превращается в бесполезную груду, пусть и высокотехнологичного, но все же железа. Этот фактор является одной из основных причин, по которой срок службы ходовой части бульдозера ниже, чем у другой строительной и дорожной техники. Кроме этого, во время работы, ходовая часть машины находится в постоянном соприкосновении с грунтом и другими твердыми поверхностями, что ведет к ее преждевременному износу. Не стоит сбрасывать со счетом операторов и обслуживающий персонал машин, которые, порой, относятся безответственно к вверенной им спецтехники. В результате, бульдозеры не получают необходимого ухода или обслуживаются неправильно. Поэтому, по словам специалистов, самими востребованными на российском рынке запчастей для специальной дорожной и строительной техники являются детали для ходовой части бульдозеров различных марок. Особенно популярных моделей, компании по выпуску которых давно имеют в России свои официальные представительства.

Востребованность в рем.комплектах для ходовых бульдозеров сегодня такова, что владельцы такой специальной техники часто покупают детали у первой попавшейся компании. При этом, нередко, прослужив вдвое меньше обещанного срока, они выходит из строя. Чтобы не стать заложником подобной ситуации, специалисты по специализированной техники настоятельно рекомендуют всегда иметь в запасе качественные детали, которые чаще всего ломаются. Если найти в открытых источниках информации о такой продукции не удалось, то всегда можно обратиться в опытному оператору бульдозера, который подскажет перечень запчастей, которые следует приобрести про запас в первую очередь. Сделать это, как может показаться на первый взгляд, не так-то просто потому, что на рынке до сих пор присутствует контрафактная продукция, выдаваемая реализаторами запчастей для бульдозеров за оригинальные запчасти. К ним не относится продукция, выпущенная сторонними компаниями, но в полном соответствии с деталями, поставляемыми на рынок производителями оригинальные запчастей, являющимися структурными подразделениями или дочерными фирмами производителя бульдозеров. К слову сказать, многие из таких запчастей для ходовой вполне приличного качества, хотя не могут похвастаться таким, как у оригинальных сроком службы.

На свои оригинальные запчасти для ходовой части бульдозеров, производители машин устанавливают гарантию не менее 1 года. Аналогичная продукция, как сейчас принято говорить, независимых компаний, по утверждению самих производителей, без проблем проработает от 6 месяцев до 1 года. При этом не стоит брать в расчет запчасти для бульдозеров, выпущенные в Китае и некоторыми корейскими фирмами. Их продукция не выдерживает никакой критики хотя бы потому, что поставляется на рынок без смазки. Например, одно из самых «больных» мест любого бульдозера — опорные катки без смазки выходят из строя уже через несколько дней активной работы спецтехники. Поэтому приобретать запчасти для ходовой про запас необходимо только у официальных представителей производителей машин или независимых компаний, продукция которых проверена временем. Стоимость последней ниже цены оригинальных запчастей на 20-30%, что позволяет неплохо сэкономить при покупке уже упомянутых опорных катков и ленивцев, на последние из которых приходится основная нагрузка при движении бульдозера. Примечательно, что к не оригинальному навесному оборудованию для бульдозеров претензии возникают редко. Но это не говорит о том, что, например, гусеничный башмак можно приобрести без хотя бы его визуального осмотра на предмет наличия трещин.