Запчасти для поздемных машин

Главная → Запчасти для поздемных машин

Подземные машины призваны эксплуатироваться в самых сложных условиях горнопроходческих шахт, для разработки горных пород и для обеспечения снабжения людей, работающих под землей. Подземные машины подразделяются по следующим группам:

К легкой группе относятся машины, имеющие вес до 6 тонн и мощность двигателя до 69 кВт.
К основной группе относятся машины до 12,5 тонн, имеющих дизельный двигатель мощностью до 69кВт, в том числе:
- доставочные машины с ножничными или грузовыми платформами, или манипуляторами, установленными на платформе;
- доставочные машины с люльками, отвалами или гидравлическими молотами и оборудованием для сборки шахтной кровли.
К тяжелой группе относятся машины, имеющие вес от 18 до 26 тонн и двигатели, развивающие мощность от 120 до 170 кВт:
- машины доставочные с ковшом, имеющим объем до 4,5куб. метра и грузоподъемность до 9,5 тонн;
- машины штрекоподдирочные.
Машины для доставки, имеющие шарнирно сочлененную раму, в том числе для перевозки людей, топлива, единичных грузов и выработанных пород.

В подземных выработках редко используется гусеничная техника, и все машины для работы под землей оснащаются колесной базой. Такая предусмотрительность со стороны производителей основывается на отсутствии под землей участков с неплотным покрытием, на которых невозможно передвигаться технике на колесах. Вся подземная техника имеет характерное строение корпуса - широкая вытянутая рама, на передней или задней части которой устанавливается грузовое оборудование. Вся техника имеет невысокие габариты, для возможности передвижения по выработкам, ограниченным высотой потолка.

Среди мировых производителей подземной техники и комплектующих к подземной технике выделяются следующие компании:

компания Sandvink, производящая доставочные подземные машины, подземные самосвалы и подземные буровые станки;
компании, производящие детали для дизельных двигателей – Deuts, Detroit Diezel, Cummins, Caterpillar;
компании, специализирующиеся на производстве коробок передач – Allison, Funk, Clark Dana Spicer.

Кроме поставок запасных частей от перечисленных компаний, компания «БЛ СЕРВИС» организует поставки запасных деталей и узлов для ведущих и ведомых мостов, трансмиссий, гидравлических насосов и распределителей, электрических двигателей, шасси, расходных материалов и прочих запасных частей, необходимых для нормальной работы подземной техники.

Поставками запасных частей и агрегатов для подземной техники компания «БЛ СЕРВИС» занимается более пяти лет, объединив вокруг себя потребителей, которые стремятся использовать качественные запасные части как оригинального, так и неоригинального производства. Мы поставляем запасные части только высокого качества, произведенные специализированными компаниями на высокоточном оборудовании. Все наши детали имеют соответствующие сертификаты и международные гарантии качества.

Условия эксплуатации накладывают отпечаток на внешний облик машин для подземной работы – это низкие машины, имеющие вынесенные вперед двигатель, и широкую раму, которая часто сочленена с кабиной и двигателем посредством шарнирного соединения. Такая компоновка основных агрегатов дает возможность свободно перемещаться грузовым машинам по низким горным выработкам и легко маневрировать в условиях резких поворотов и отсутствии поворотных площадок. Для производства горных работ применяются различные виды специальной техники, которая подразделяется на легкую, среднюю и тяжелую подземную технику. В зависимости от обустройства горных выработок, машины для подземной работы оснащаются дизельными или электрическими двигателями, способными создать необходимую тяговую мощность для передвижения груженых машин по длинным подземным галереям. Компания «БЛ СЕРВИС» поставляет эксплуатирующим организациям оригинальные и неоригинальные запасные части от мировых производителей, для различных видов ремонта подземных машин.

Ремонт раздаточных коробок и коробок переключения скоростей подземных машин.
Практически вся подземная и горная техника оснащается полным приводом, поэтому трансмиссия горных грузовых машин включает в себя ведущие передний и задние мосты. К наиболее частым видам ремонта и профилактики работы коробок переключения скоростей подземных машин относятся:
- замена масла в автоматических или механических коробках передач;
- замена тросов и подушек крепления коробок передач;
- ремонт и замена сцеплений коробок передач;
- полная замена коробок передач.
Ремонт раздаточных коробок состоит из замены запасных частей, которые включают в себя:
- запасные цепи;
- запасные сальники переднего и заднего кардана, а также запасные сальники приводного вала;
- замену подшипников раздаточной коробки;
- замену фрикционных муфт, уплотнительных колец и масляных насосов.
Ремонт трансмиссии подземных грузовых машин.
Ремонт трансмиссии и ходовой части подземных машин состоит из следующих мероприятий:
- замена шаровых опор;
- замена сайлентблоков;
- замена амортизационных стоек и стабилизаторов;
- замена рулевых наконечников, замена тормозных колодок и замена пыльников;
- замена шруса и пыльников на шрус.
В качестве заменяемых частей при ремонте ходовой части подземных грузовых машин заменяются следующие детали:
- передние и задние амортизаторы;
- передние и задние стойки амортизаторов;
- передние и задние балки подвески;
- поворотные кулаки и шаровые опоры;
- подшипники, амортизаторы и пружины ступицы.
Ремонт гидравлики и пневматики машин, которые используются на горных выработках.
Ремонт гидравлических насосов состоит из замены следующих запасных частей:
- замена манжетных уплотнителей на валу насоса;
- замена конических и радиальных упорных подшипников;
- замена резинотехнических прокладок;
- замена втулок, резиновых уплотнителей, и при необходимости, вала насоса.
Для ремонта гидроцилиндров применяются следующие запасные части:
- штоки гидроцилиндров и хонингованные трубы;
- уплотнения гидроцилиндров, в состав которых входят уплотнения штоков, поршней, грязевые съемники, роторные уплотнения и опорные кольца;
- поршни гидроцилиндров, передние и задние крышки, штуцера, кольца и манжеты.
Ремонт двигателей подземных грузовых машин.
Ремонт дизельных двигателей состоит из следующих мероприятий:
- шлифовка или замена коленчатых валов и шлифовка блока головок;
- расточка блока цилиндров;
- замена прокладок, сальников и масляных насосов;
- регулировка зазоров клапанов.

Компания «БЛ СЕРВИС» более пяти лет занимается поставкой запасных частей и комплектующих от ведущих производителей подземной грузовой техники и производителей запасных частей к ним, таких как:

компания Sandvink, которая специализируется на производстве подземных машин для доставки людей и оборудования, а также на производстве самосвальной и буровой подземной техники;
компании Detroit, Diezel, Deuts, Caterpillar и Cummings, специализирующиеся на производстве дизельных двигателей;
компании Funk, Clark Dana Spicer и Allison, основным направлением деятельности которых является производство коробок передач.

Одновременно, компания «БЛ СЕРВИС» поставляет запасные части, детали и узлы в сборе от других ведущих производителей запасных частей для подземной техники, в том числе гидравлические насосы и распределители, электрические и дизельные двигатели в сборе, мосты, шасси, рамы и расходные материалы, которые применяются при обеспечении работы подземных агрегатов.

Компания «БЛ СЕРВИС» поставляет запасные части передовым производственным и добывающим предприятиям, которые стремятся использовать в своей работе высококачественные запасные части оригинального и неоригинального производства. Каждая поставленная нами деталь гарантированно производилась на высокоточном оборудовании, и имеет необходимый сертификат соответствия и сертификат международного качества.

Для оформления заказа на поставку деталей, достаточно позвонить на телефон компании, обратиться в офис компании, который располагается в городе Санкт Петербурге или заполнить электронную форму заявки, приложенную ниже.